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第79章 汽车板块和新能源2 (第2/3页)

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我的话,让陈盼有些懵逼。

刚刚不是说中国的汽车产业至少还能增长一倍以上么?怎么转眼又不乐观了?

“吴总,你能说说原因么?”

“原因有很多方面。”

“一,就是我刚才说的,房地产把很大一部分民众榨干了。也即是说在最后一波房地产上涨中,接盘的民众们,未来的消费能力有限。”

“第二,经济下行,民众对未来预期下降,导致消费信心降低。”

“这是从国内经济层面上的问题。但这些问题并不是关键问题。”

“关键在于国内的汽车企业太多了,加上国外的汽车企业,同样有那么多。世界不需要那么多的汽车企业!中国也不需要这么多的汽车企业。”

“你看这几年,那么多造车新势力出现,小米也在造车。这种情况,像不像多年前的手机行业?嘿嘿”

听到我话,陈盼愣住了。

从来没有人用手机产业和汽车产业做比较。

可他作为百亿级私募的掌舵人,很快就明白了我的意思!

“嘶,吴总,你的意思是国家在养蛊?”

我听到陈盼的话,笑了。

“哈哈,你可别把国家想的那么坏。你想想当年国家利用国内的市场,让那么多山寨机起来。然后培育了中国这边手机产业的完整产业链,就是因为有深圳那边完整的产业链,才有后面智能机时代国内那么多智能机品牌的诞生啊!”

“在中国市场和完整产业链的支持下,中国的手机品牌才能打遍全球啊!”

“可当初那么多风光的手机品牌现在都死球了啊!锤子手机,魅族,塞班,摩托罗拉,爱立信,索尼,诺基亚,现在就剩中国的几个手机品牌和苹果了。”

我笑了笑说道:

“这不就对了么。哈哈”

陈盼皱着眉头说道:

“吴总,按照你的意思就是说未来几年大概率会有好些造车企业会被淘汰?”

“是的!包括一些造车上市公司!不过造车和手机不一样,汽车生产是重资产行业。现在有些企业在走当年手机产业时的路,比如小米等,他们就是打算走当年找人代工的路。呵呵”

“加上经济下滑,国内汽车产业未来的竞争必然是极度惨烈!汽车持续降价,造车企业利润持续下跌,是必然趋势。一旦开启恶性竞争模式的话,那就更惨了,我的判断是未来3-5年会出现国内汽车企业的破产兼并潮!”

“不过,汽车相关的服务行业,会随着国内汽车保有量的上升,市场会不断扩大。比如售后服务,保险等。”

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附加内容:

前几天因为小说剧情需要,所以给喜欢炒币的王超推荐了几只短线股,为的是后续剧情里讲解短线操盘的要点。我再三强调看小说的人别跟买,结果还是有人跟了,就现在的情况,估摸着有人赔也有人赚。

我只想说,这是故事剧情需要,你们不要相信我在小说里写的任何关于短线的股票!

记住了,另外别天天惦记短线的三瓜两枣的小钱,中长线才是王道啊!

我给你们看看我在2022年建仓的股票和建仓时间,你们再看看这些股票最终的价格。因为这些股票我已经清仓了,所以可以发给你们看下。

今年持仓的股票我就不说了,哈哈!

记住,中长线才是王道啊!而且赚钱还轻松自在,建仓之后,天天玩就可以了。何必天天盯着短线呢。

2022年上半年建仓的股票

2022年上半年开始建仓的股票,去年主要做的股票就是居然之家,中油工程,360,西部证券,宝鹰股份

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